La data de 3 noiembrie 1867 din inițiativa primarului Timișoarei, Carol Kutel, se constituie Societatea pe acțiuni, în scopul construirii unei linii ferate pentru transportul călătorilor cu tramvaiul tras de cai, pe traseul Fabric – Cetate – Gara de Nord. Lucrările au început în aprilie 1869 sub conducerea inginerului de origine elvețiană Enric Baader, care va deveni chiar directorul societății. Această linie va fi inaugurată la data de 8 iulie 1869. Treizeci de ani mai târziu, tramvaiul cu cai este înlocuit de tramvaiul electric iar societatea ia numele Tramvaie Comunale Electrice – Timișoara. Consiliul local Timișoara cumpără Uzinele electrice Timișoara și Societatea de tramvaie pentru suma de 200000 florini. În anul 1948 se constiuie ITT (Întreprinderea de transport Timișoara). Insigna postată aici reprezintă I.T.T. (Intreprinderea de transport Timișoara), ea fiind specifică transportului timișorean pe linii ferate și rutiere. Câmpul central al insignei este ocupat de literele I.T.T. așezate unele sub altele, umplute cu email roșu, străpunse de un fulger și flancate de două aripi stilizate. Câmpul insignei este zimțat și vopsit în email albastru. Dimensiunile insignei sunt 40 x 23,5 milimetri și cântărește 6,05 grame.
***
http://epaminonda-epaminonda.blogspot.com/2020/06/monede-euro-finlandeze-de-colectie-15.html
-->
Răspunsuri