Gara Brașov este cea mai importantă gară din acest oraș, precum și din centrul țării, de aici plecând trenuri în 7 direcții. Este o clădire frumoasă, construită în anii 1960 – 1961, fiind opera arhitecților Florin Ionescu și Teonicu Săvulescu. Prima gară din Brașov s-a inaugurat în data 30 martie 1873 odată cu linia de cale ferată Sighișoara – Brașov, finalizându-se astfel linia Budapesta, Oradea, Cluj, Brașov. În anul 1879 a fost inaugurată linia de cale ferată Brașov – Ploiești, București, prima linie transcarpatică din România,, iar în anul 1891 a fost deschisă linia Brașov – Zărnești. Cu ocazia acestei inaugurări au fost înființate gările Bartolomeu (Brașov vechi) și mica stație Suburbiu, desființată în anul 1961. În cele două războaie mondiale gara a suferit grave avarii, dar a fost refăcută provizoriu.
Avându-se în vedere că Brașovul este situat în centru unei importnate zone turistice României, în anul 1961 s-a luat decizia construirii unei gări moderne, pe un amplasament aflat la 1,5 km nord de gara veche, în zona uzinei Tractorul. Tot în aceeași perioadă, la începutul anilor ‘60, a fost electrificată linia de cale ferată Brașov - București. La 1 august 1963, a fost inaugurată festiv circulația primei locomotive electrice, pe tronsonul Brașov - Predeal, prima cale ferată cu ecartament normal electrificată din țară. La momentul actual Gara Brașov este una dintre cele mai tranzitate gări din România, fiind la intersecția principalelor magistrale de cale ferată din România.
În fiecare zi prin această gară trec peste 150 de trenuri de călători și numeroase trenuri de marfă, în trafic național și internațional. Sunetul care precedă anunțurile efectuate prin stația de amplificare a gării reprezinta câteva note din opereta Crai Nou de Ciprian Porumbescu. Gara Brașov este deservită de numeroase linii ale transportului în comun din Brașov, și în același timp este situată lângă autogara principală din Brașov. Astăzi, în municipiul Brașov mai sunt trei alte gări (Bartolomeu, Dârste și Triaj) și două halte (Halta Triaj și Halta Stupini).
Dacă îți place subiectul te invit să vezi, să citești și să comentezi articolul de blog;
http://epaminonda-epaminonda.blogspot.ro/2013/03/montelimar-franta.html
ÎȚI MULȚUMESC!
-->
Răspunsuri