Linia ferată Baia Mare – Baia Sprie se afla pe malul drept al râului Someș, la nord de cursul râului. Această linie ferată era considerată de interes minor servind pentru transportul minereurilor extrase din această regiune. Linia măsura 8 kilometri fiind construită în anul 1905. Linia urca 13 metri la fiecare kilometru pătrunzând adânc în munții vulcanici Gutâi, zona minelor Cavnic, unde se extrăgeau minereuri de aur, argint, plumb, cupru, fier și zinc, de cele mai multe ori sub formă de sulfuri complexe. În mersul trenurilor CFR din 1954 sunt listate trei perechi de trenuri mixte (cu clasele 1, 2 și 3) care parcugeau această distanță în aproximativ 41 de minute. Cursele aveau prevăzute trei opriri intermediare în stațiile Baia Mare (haltă), Baia Mare Fabrică și Tăuții de Sus (haltă). În anul 1958 trenurile mixte aveau deja doar două clase, iar traseul era parcurs în 36 de minute. Acum, din toate acestea au rămas doar amintirile. Linia a fost închisă la 14 iulie 1988 și furată bucată cu bucată. Se deduce că și gara din Baia Sprie a fost contruită tot în anul 1905 concomitent cu linie ferată minieră. Nu se știe dacă gara mai e sau nu în picioare.
Dacă îți place subiectul te invit să vezi, să citești și să comentezi articolul de blog;
http://epaminonda-epaminonda.blogspot.ro/2015/08/bystrzyka-klodzka-polonia.html
ÎȚI MULȚUMESC!
-->
Răspunsuri