Palatul C.F.R., inițial MÁV, denumiri alternative Palatul Direcțiunii regionale CFR sau Direcția regională CFR, denumire actuală Liceul (CFR) tehnologic de elctronică și automatizări “Caius Iacob”, este un monument istoric și de arhitectură din municpiul Arad, ce s-a construit între anii 1912-1914, inițial găzduind Palatul Inspecțiilor. Edificiul este situat în Piața Academician Caius Iacob, nr.1 (fostă Strada Colonel Paulian)
Liceul (CFR) Tehnologic de Electronică şi Automatizări „Caius Iacob” Arad, este o şcoală, care a luat fiinţă în anul 1922 sub numele Şcoala profesionalã CFR Arad, pe lângă Depoul de Locomotive Arad, având durata de şcolarizare de 4 ani. În perioada anilor 1922 – 1932, şcoala a pregătit meseriaşi pentru depou, ateliere şi revizia de vagoane. În anul 1932, Direcţia de Exploatare CFR a fost mutată la Timişoara, iar la Arad rămâne doar Inspecţia de întreţinere şi Divizia Financiară.
Clădirea administrativă unde-şi avea sediul şi şcoala, devine parţial liberă, iar acest lucru determină conducerea căilor ferate să comaseze la Arad, încă 3 şcoli CFR: pe cele din Braşov, Dej şi Ploieşti. În anul 1937, şcoala şi-a încetat activitatea în urma măsurilor de reducere a activităţii Atelierelor Principale Arad şi s-a redeschis patru ani mai tîrziu sub denumirea de şcoala A – ateliere. În anul 1942, se reînfiinţează Şcoala T – tracţiune, unde sunt comasate şcolile T din Cluj şi Oradea, localităţi incluse prin Dictatul de la Viena, în Ardealul cedat.Începând cu anul şcolar 1954 – 1955, şcoala a revenit sub tutela Căilor Ferate, cu durată cursurilor de 3 ani.
În anul 1960, şcoala a trecut sub tutela Atelierului Central Arad, și aceasta datorită comasării Atelierelor Principale, cu Uzina de Vagoane Arad. În perioada de început, ea a avut şi clase pentru meseriile de electricieni lumină şi forţă, după care și pe meseriile de: electromecanic pentru reţelele de comunicaţii şi lăcătuş mecanic SCB. Sălile de curs, căminul şi cantina, au funcţionat în incinta şcolii din Piaţa Caius Iacob.
În perioada anilor 1966 – 1969, în cadrul şcolii a funcţionat o clasă de învăţământ seral pentru meseriile de lăcătuş mecanic TTR şi SCB, iar în anul 1970, s-au deschis cursurile unei clase de lăcătuşi mecanici locomotive de 2 ani. În anul 1974, se înființează liceului cu profil feroviar, de pe lângă şcoala profesională existentă. În prezent liceul are peste 500 de elevi, care se pregătesc în domeniile: electronică, automatizări şi domeniul electric. Deși acest imobil este clădire istorică, el se află într-un avansat grad de degradare.
Caius Iacob (n. 29 martie 1912, Arad - d. 6 februarie 1992, București) a fost un matematician român și membru al Academiei Române (din anul 1955). A adus contribuții mari în domeniile mecanicii fluidelor și analizei matematie, preocupându-se în special de mișcările plane ale fluidelor incompresibile, de mișcările la mari viteze subsonice și supersonice, de soluțiile aproximative în dinamica gazelor, precum și de problema de limită din teoria potențialului. În 1990 a fost les senator din partea PNȚCD, el fiind singurul reprezentant al acestui partid în camera superioară a primului parlament ales liber după 1989. În anul 1940 a primit Premiul pentru mecanică „Henri de Parville” al Academiei de Științe din Paris, iar în anul 1964 a fost distins cu Ordinul Steaua Republicii Populare Romîne, clasa a III-a.
-->
Răspunsuri