categorii forum

Ce monument e in poza de mai jos?

Ieri am prezentat Gara Mărășești, jud. VRANCEA

Gara din orașul Mărășești reprezintă unul din capetele primei linii proiectate şi construite doar de ingineri români în anul 1881. Linia ferată a fost inaugurată la data de 30 octombrie 1881 şi făcea legătura între patru mari staţii, pe atunci: Buzău, Râmnicu-Sărat, Focşani, Mărăşeşti. Martor direct la un războiul de independență și la cele două războaie mondiale, gara din oraşul Mărăşeşti a fost şi ea afectată de bombardamente în primul război mondial dar (din fericire), a reuşit să-şi păstreze linia arhitectonică ce a consacrat-o. Din păcate ce nu au reuşit răboaiele au reuşit factorii de decizie care prin indiferenţa lor, au reuşit să aducă gara, într-o avansată stare de degradare, aceasta necesitând lucrări urgente de cosolidare şi restaurare. Superbul ceas de epocă Paul Garnier, amplasat pe peronul gării şi-ar dori şi el nişte reglaje şi ungeri ale mecanismului său afectat de trecerea timpului. Având adresa poştală, pe strada Doinei la numărul 1, gara din Mărăşeşti îşi doreşte ca cineva să-şi amintească de trecutul eroic al oraşului şi să o ajute şi pe ea cu o restaurare şi o promovare în concordanţă cu istoria seculară a acestei clădiri seculare, prin care au trecut generaţii la rând şi-n care s-au văzut mii de poveşti de primă pagină. Consilierii din cadrul Direcţiei Judeţene pentru Cultură - Vrancea şi-au pus mâinile în cap când au văzut dezastrul din Gara Mărăşeşti, care necesită lucrări urgente de cosolidare şi restaurare. Compania Căi Ferate S.A. – sucursala CF- Galaţi s-a ales cu avertisment din partea Direcţiei de Cultură - Vrancea, dar şi cu obligaţia de a depune la sediul Direcţiei Judeţene pentru Cultură - Vrancea documentaţia necesară obţinerii avizului Ministerului Culturii în vederea efectuării lucrărilor de reabilitare a monumentului istoric. Iată un fragment din raportul direcției Județene pentru Cultură - Vrancea; "Atât la exterior cât şi la interior, monumentul istoric prezenta fisuri ale zidăriei şi tencuială căzută cauzate de infiltraţii; tâmplărie degradată; pe alocuri, geamurile lipseau; din cauza degradărilor tâmplăriei, unele uşi şi ferestre nu se închideau corespunzător, iar altele nu mai sunt funcţionale; în unele corpuri ale clădirii sistemul de iluminat este defect. Din cauza acoperişului degradat, în unele corpuri s-a constatat pătrunderea masivă a apei în zidărie, ceea ce a determinat căderea plafonului. Totodată, s-a putut observa că sistemul pluvial era incomplet, pe alocuri, jgheaburile şi burlanele fiind desprinse sau lipsind în totalitate.”

Trebuie să fii membru al Cronopedia ​​pentru a adăuga comentarii!

Înscrieți-vă Cronopedia

Voturi 0
Trimiteți-mi un e-mail când oamenii răspund –

Răspunsuri

Acest răspuns a fost șters.

Topics by Tags

Monthly Archives

-->